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混凝土攪拌機的保養方法眾（zhòng）所周知，混凝土攪（jiǎo）拌站是利用（yòng）電動機，一般為單相串激式或伺服式微型（xíng）電動機帶（dài）動攪拌（bàn）棒轉動而完成攪（jiǎo）拌任務。由於不（bú）停地在運轉（zhuǎn），這就導致了混凝土攪拌站（zhàn）的關鍵（jiàn）部（bù）位容易出現問題，若平時不注意保養與維護，等出現問題（tí）了（le）就得不償失了（le），下麵（miàn）就（jiù）來介紹下混凝土攪拌機的（de）入場維護保養方法：
1. 清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進出料口 由於混凝土會在短時間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有（yǒu）一定的腐蝕性，所以每（měi）次使用 混凝土貯罐後，洗淨（jìng）粘附在混凝土貯罐及進出（chū）料口上的（de）混凝土是每日維護必（bì）須（xū）認真進行的工 作。其中包括： a．每次（cì）裝料前用水衝洗進料口，使進料口在裝料（liào）時保持濕潤； b．在裝料（liào）的（de）同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水； c．裝料後衝洗進料口，洗淨進料口附近殘（cán）留（liú）的混凝土（tǔ）； d．到（dào）工地卸料後，衝洗出料槽，然後向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 L；在車輛回 程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動； e．下（xià）次裝料前切記放（fàng）掉混凝（níng）土貯罐內的汙水； f．每天（tiān）收工時（shí）徹（chè）底清洗混凝土貯罐及進出（chū）料口周（zhōu）圍，保證不粘有水泥（ní）及混凝土結塊。 2 .維護驅動（dòng）裝置 驅動裝置的作用是驅動混凝土貯（zhù）罐轉動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液（yè）壓馬達、操 縱閥（fá）、液壓油箱及冷卻裝置（zhì）組成。如（rú） 會導致車內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在（zài）罐內，造成混凝土攪拌運輸車報廢。 因此，驅動裝（zhuāng）置是否可靠是使用中必須果這（zhè）部分因故障停止工作，混凝（níng）土貯罐將不能轉動（dòng），這高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠，應做好（hǎo） 以下維護工作： a．萬向轉（zhuǎn）動部分是故障多發部位，應（yīng）按（àn）時加注潤滑脂，並經常檢查磨損情況（kuàng），及時修 理更換。車隊應有備用（yòng）的萬向軸總成，以保證一旦發生故障能在幾十分鍾（zhōng）內恢複工作。 b．保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸（shū）車工作環境惡劣，一定要防止汙水泥沙（shā）進入液（yè）壓 係統。液壓油（yóu）要按使用（yòng）手冊要求定期更換（huàn）。一旦檢查時發（fā）現液壓油中（zhōng）混入水或泥沙，就要立 即停機清洗液壓係統、更換液壓油。 c．保證液壓油（yóu）冷（lěng）卻裝置有效。要定時清理液壓油（yóu）散熱器，避免散熱（rè）器被水泥堵塞，檢 查散熱器電動風扇運轉是否正常，防止液壓油（yóu）溫度超標。液壓部分隻要保證液壓（yā）油清潔，一 般故障不多；但生產廠家不同（tóng），使用壽命則不一樣。 3 .注意輪胎的維修 (1) 應保持工作場地清潔，每（měi）次使用後應徹底（dǐ）清除攪（jiǎo）拌葉與攪拌鍋內（nèi）、外殘（cán）餘砂漿，並清（qīng）掃散落和飛濺機器上的（de）砂漿及髒汙（wū）物，揩幹（gàn）後，套上護罩，防止灰塵。 (2) 本機無外部加油孔。傳動箱內蝸輪付、齒輪付及（jí）軸承等運動部件每季加二硫化鉬潤滑脂一次，加油時（shí）可分別打開軸承蓋，支座與立柱（zhù）導軌之間，升降（jiàng）機構之間應經（jīng）常滴入機油潤滑（huá），每年保養一（yī）次，將本機全部清洗並加注（zhù）潤滑油和潤滑脂。 (3) 機器運轉時遇（yù）有金屬撞擊噪聲（shēng），應首先（xiān）檢查攪拌葉與攪拌鍋之間（jiān）的間隙是否（fǒu）正確。 (4) 使用攪拌鍋時，要輕拿輕放，不（bú）可隨意碰撞，以免造成攪拌鍋變形。 (5) 當（dāng）更換新的攪拌鍋或（huò）葉片時，均應按前述方法調整間隙。 |
